Ini adalah artikel tentang masa lalu yang indah di penerbangan Amerika , Delta Air Lines , dan United Airlines .
Pada masa lalu yang indah, maksud saya hanya beberapa tahun yang lalu, sebelum pramugari di American, Delta, dan United harus khawatir tentang Covid-19, penumpang politik yang marah, dan bahkan PHK dan cuti.
Saat itu, salah satu tantangan besar adalah hewan pendukung emosional. Itu menyebabkan masalah yang tidak terkendali, karena hampir semua orang yang terlibat di maskapai penerbangan setuju - manajemen, serikat pekerja, karyawan.
Tapi sekarang, American, Delta, dan United telah menulis bab terakhir tentang kisah yang mengganggu ini.
Kita harus rekap dengan cepat. Kembali pada tahun 2017 dan 2018, penumpang membawa semua jenis hewan yang disebut pendukung emosional ke dalam pesawat.
Sebuah kelompok industri yang mewakili American, Delta, United, dan maskapai penerbangan lainnya menyusun dokumen yang mencantumkan beberapa contoh yang lebih mengerikan: 'kalkun penghibur, posum luncur yang dikenal sebagai sugar glider, ular, laba-laba, dan banyak lagi.'
Heck, di United Airlines, seorang penumpang pernah mencoba membawa dua hewan ke atas kapal, mengklaim bahwa salah satunya adalah hewan pendukung emosional yang dibutuhkan oleh hewan pendukung emosional lainnya.
Mengapa maskapai mengizinkan ini? Karena mereka harus. Aturan federal pada saat itu mengharuskan maskapai penerbangan mengizinkan hewan penolong untuk terbang, tetapi tidak benar-benar mendefinisikan apa itu hewan penolong.
berapa tinggi jen carfagno
Tentu saja, beberapa orang secara sah menggunakan hewan layanan nyata. Tidak apa-apa. Tetapi yang lain mengambil keuntungan dan membawa hewan ke pesawat karena kenyamanan, atau untuk menghindari membayar biaya transportasi hewan peliharaan.
Dan itu menyebabkan 'lonjakan' dalam insiden 'menggonggong, menggigit, menggigit, menggeram, dan berkelahi' di atas pesawat - belum lagi hewan yang buang air di kabin penumpang yang penuh sesak, menurut laporan maskapai.
Ada banyak insiden, tetapi satu yang melekat pada saya adalah insiden 2017 di mana seorang penumpang Delta diduga diserang oleh anjing pendukung emosional penumpang lain, yang membutuhkan 28 jahitan. (Penumpang menggugat Delta.)
Butuh waktu bertahun-tahun -- tetapi akhirnya, bulan lalu, pemerintah AS menulis ulang aturannya. Di antara perubahan besar:
- Hewan penolong sekarang terbatas pada anjing 'dilatih secara individu untuk melakukan pekerjaan atau melakukan tugas untuk kepentingan individu yang memenuhi syarat dengan disabilitas.'
- Penumpang yang menginginkan hewan pemandu untuk menemani mereka dapat diminta untuk mengisi formulir pemerintah yang mengonfirmasi 'formulir kesehatan, perilaku, dan pelatihan' hewan tersebut.
- Dan yang besar: Maskapai penerbangan tidak lagi harus mengizinkan 'hewan pendukung emosional' untuk bepergian sebagai hewan penolong, dan malah dapat mengklasifikasikannya sebagai hewan peliharaan.
Sekarang, selama sekitar satu minggu terakhir, American, United, dan Delta mengambil keuntungan dari kebijaksanaan baru mereka, akhirnya menempatkan pembatasan berat pada hewan pendukung emosional dan setidaknya menawarkan sedikit hiburan kepada penumpang mereka -- dan penumpang mereka yang lain, untuk masalah itu.
Untuk sebagian besar, apa yang disebut hewan pendukung emosional sekarang akan diklasifikasikan sebagai hewan peliharaan. Aturan baru dimulai di American, Delta, dan United, bersama dengan maskapai kecil JetBlue dan Alaska Airlines. Ada juga masa tenggang kecil untuk penumpang yang sudah memesan dan berencana untuk terbang nanti.
lahir pada tahun 2007 zodiak cina
Saya juga menghubungi Southwest Airlines, di mana seorang juru bicara mengatakan aturannya belum berubah, dan bahwa maskapai 'akan mengumumkan perubahan apa pun pada kebijakan kami nanti pada tahun 2021.'
Dengar, ini waktu yang sulit untuk berada di industri penerbangan. Saya yakin Anda bergabung dengan saya dalam mendoakan karyawan dan perusahaan itu sendiri baik-baik saja. Mungkin itu menyelesaikan krisis dari tiga krisis yang lalu, tetapi itu akan membuat hidup mereka sedikit lebih mudah.
Jika Anda menjalankan bisnis dalam bentuk apa pun, saya pikir ada baiknya mengambil pelajaran: Jangan menyerah, selesaikan masalah di mana Anda bisa, dan biarkan karyawan Anda melihat bahwa Anda berada di sudut mereka sesering mungkin secara manusiawi.
